Home » Main » Ontario Lottery and Gaming Corporation – Nomor pemenang lotere MidDay

Ontario Lottery and Gaming Corporation – Nomor pemenang lotere MidDay

TipRanks

Goldman Sachs Memprediksi Lebih Dari 40% Rally untuk 3 Saham Ini

Gelombang baru optimisme mengalir di Jalan. Perusahaan investasi Goldman Sachs baru saja meningkatkan perkiraan saham tiga bulannya, mengangkatnya dari Netral ke Overweight, dengan itu juga memproyeksikan "pengembalian digital tunggal yang tinggi" untuk saham global selama tahun depan. Ada apa di balik pendekatan yang diperbarui ini? Ahli strategi Goldman Sachs Christian Mueller-Glissmann mengutip rebound yang mengesankan dalam pertumbuhan pendapatan global dan pengurangan biaya ekuitas sebagai pendorong revisi estimasi. Selain itu, "pergeseran prosiklikal yang lebih luas" pada saham dan aset lainnya dapat terjadi selama sisa tahun ini. "Kami telah bergeser lebih siklikal pada sektor dan tema secara taktis, tetapi masih lebih memilih pertumbuhan vs. nilai pada cakrawala strategis .. . Dalam jangka pendek, ketidakpastian yang meningkat pada pemilu AS dan prospek pertumbuhan global yang lebih baik mungkin lebih menguntungkan ekuitas non-AS, tetapi dalam jangka menengah, beban besar pada saham pertumbuhan struktural kemungkinan akan mendukung S&P 500, ”Mueller-Glissmann Mengenai "katalisator terpenting" yang dapat memacu optimisme pertumbuhan di tahun depan, ahli strategi menunjukkan kejelasan tambahan tentang kapan dan bagaimana vaksin COVID-19 akan tersedia. Mengubah pandangan Mueller-Glissmann menjadi rekomendasi konkret, Goldman Sachs Analis menggebrak tabel pada tiga saham yang terlihat sangat menarik. Menurut analis ini, setiap nama siap untuk melonjak dalam 12 bulan ke depan.Raytheon Technologies (RTX) Pertama, kami memiliki Raytheon Technologies, yang merupakan perusahaan kedirgantaraan dan pertahanan yang menyediakan sistem dan layanan canggih untuk pelanggan komersial, militer, dan pemerintah. Sementara saham telah tersandung pada tahun 2020, Goldman Sachs berpendapat bahwa kelemahan memberikan peluang untuk membeli. Mewakili perusahaan, analis Noah Poponak menunjukkan bahwa RTX adalah "kualitas terlalu tinggi dan posisi yang baik dari sebuah perusahaan untuk berdagang dengan hasil arus kas bebas 11% di uang tunai 2023E yang sepenuhnya dipulihkan dirgantara dan sepenuhnya bersinergi. "Prospek bullish analis sebagian besar didorong oleh aftermarket dirgantara perusahaan (pasar sekunder yang berhubungan dengan pemasangan peralatan, suku cadang, aksesori, dan komponen setelah penjualan pesawat oleh bisnis original equipment manufacturer), yang menurut Poponak adalah "sub-pasar terbaik di Aerospace dalam jangka panjang". Segmen ini menghasilkan sekitar 45% dari pendapatan kedirgantaraan RTX. Meskipun gangguan penerbangan COVID-19 telah membebani bagian bisnis ini, Poponak menunjukkan total pesawat yang beroperasi turun hanya 25% dari tahun ke tahun, dan penerbangan telah menurun kurang dari 50%. Dia menambahkan, "Lalu lintas domestik China sekarang naik dari tahun ke tahun, dan sementara internasional tetap tertekan, kami percaya pemulihan dalam perjalanan udara global bisa lebih cepat dari sini daripada ekspektasi luas untuk pemulihan pada tahun 2023-2024." Poponak menyoroti hal itu sebelumnya penurunan, aftermarket harus menghadapi hambatan yang muncul dari peningkatan penggunaan perpisahan, penyatuan inventaris dan pengeluaran aftermarket yang tertunda. “Bahkan kemudian, pasar purnajual tumbuh pada atau lebih cepat dari ASM, dan kami yakin ada permintaan yang terpendam menuju penurunan ini yang mendukung pelacakan purnajual yang melacak pemulihan dalam perjalanan udara global. Dalam jangka panjang, kami memperkirakan lalu lintas udara akan tumbuh 2X PDB global, seperti yang terjadi secara historis, "komentar analis. Menambah kabar baik, Geared Turbo Fan, yang merupakan jenis mesin pesawat turbofan, siklus produk dapat menghasilkan pendapatan yang besar dan pertumbuhan EBIT di Pratt & Whitney, menurut Poponak. “Mengingat eksposur OE yang tinggi ke A320neo, yang memiliki backlog terkuat dari semua pesawat di pasar, kami melihat pendapatan Pratt OE bertahan lebih baik dan pulih lebih cepat daripada perusahaan sejenis. Pengiriman TPA baru akan mendorong perluasan di pangkalan terpasang untuk Pratt, yang menurun selama sebagian besar tahun 2000-an. Meskipun pengiriman V2500 OE telah berakhir, program itu hanya bergerak ke sweet-spot untuk kunjungan toko di sisi aftermarket, ”pendapat Poponak. Terlebih lagi, Poponak melihat sinergi merger mampu mendorong ekspansi marjin dan menghasilkan uang, dengan sejarah Penangkapan sinergi dalam ruang yang menyiratkan bahwa kenaikan ke bimbingan tidak keluar dari pertanyaan. Sejalan dengan pendekatan optimisnya, Poponak tetap bersama banteng. Untuk tujuan ini, dia mempertahankan peringkat Beli dan target harga $ 86 pada saham. Investor bisa saja mengantongi keuntungan sebesar 49%, jika target tersebut terpenuhi dalam dua belas bulan ke depan. (Untuk melihat track record Poponak, klik di sini) Secara umum, analis lain menggemakan sentimen Poponak. 7 Beli dan 2 Tahan menambah peringkat konsensus Beli Kuat. Dengan target harga rata-rata $ 78,63, potensi naik masuk pada 36,5%. (Lihat analisis saham RTX di TipRanks) Boeing (BA) Beralih ke pemain lain di ruang angkasa, Boeing juga telah berjuang karena pandemi COVID-19, dengan gagal untuk mengimbangi kecepatan pasar yang lebih luas. Meski demikian, Goldman Sachs memiliki harapan besar untuk nama ini kedepannya. Analis perusahaan Noah Poponak, yang juga meliput RTX, menunjukkan bahwa BA telah memangkas rencana tingkat produksi hingga setengahnya, dibandingkan dengan rencana puncak sebelum krisis COVID dan MAX landasan. Rebound perjalanan udara yang lebih lambat dari yang diantisipasi dapat menghasilkan lebih banyak pengurangan, tetapi analis berpendapat ini akan jauh lebih kecil daripada pengurangan yang telah disaksikan. Dia menambahkan, “Secara historis, peluang pembelian terbaik di saham BA adalah tepat setelah menyerah pada penurunan suku bunga produksi.” Menurut Poponak, dibandingkan dengan penurunan ekonomi sebelumnya, puncak ke palung dalam penurunan saat ini lebih besar dan lebih cepat, meskipun ini sebagian terkait dengan larangan terbang 737 MAX pada tahun 2019. “Kami yakin ini akan menghasilkan dislokasi yang tidak terlalu parah pada keseimbangan pasokan dan permintaan, dan pengiriman pulih ke level 2018 pada tahun 2024 seiring pulihnya perjalanan udara global dan maskapai penerbangan menggantikan pensiun yang dipercepat, Mengenai bagaimana perusahaan dapat memenuhi rencana tingkat produksi baru "mengingat campuran dari backlognya jauh lebih berbobot pada pertumbuhan daripada penggantian," Poponak percaya "jawabannya adalah bahwa maskapai penerbangan selama penurunan ini merevisi campuran itu. ” Sejak awal pandemi, maskapai penerbangan telah mengungkapkan rencana pensiun pesawat yang lebih tinggi, dan bersiap untuk pertumbuhan yang lebih sedikit. “Itu berarti untuk revisi tertentu dalam buku pesanan maskapai penerbangan, ada juga perubahan campuran yang substansial menuju penggantian dari pertumbuhan dalam jumlah pengiriman baru. Oleh karena itu, backlog tidak serta merta kehilangan semua pesanan pertumbuhannya, "kata analis. Selain itu, menyusul kenaikan dalam pembatalan pesanan pesawat pada bulan Maret dan April, kecepatannya telah melambat. “Bahkan dengan asumsi 200 lebih pembatalan unit lagi tahun ini, kami memperkirakan 737 MAX akan memiliki hampir 6X tahun produksi pada pertengahan dekade ini pada perkiraan tingkat produksi yang direvisi,” kata Poponak. Dalam hal arus kas bebas, Analis juga optimis, dengan Poponak meramalkan bahwa BA akan melihat arus kas bebas yang positif pada tahun 2021. “Kami pikir pasar meremehkan margin tunai unit pesawat yang dapat dicapai dalam siklus pertengahan di seluruh program utama, mengekstrapolasi item negatif sementara ke masa depan, dan meremehkan tingkat penurunan persediaan kemungkinan akan terjadi pada 2021, ”katanya. Jika itu tidak cukup, sertifikasi ulang MAX bisa menjadi katalis utama yang memungkinkan. Perusahaan sedang bekerja menuju sertifikasi ulang dan kembali ke layanan, dengan Poponak mengharapkan keduanya datang sebelum akhir tahun. Dengan mempertimbangkan semua hal di atas, Poponak mempertahankan peringkat Beli dan target harga $ 225. Target ini menunjukkan keyakinannya pada kemampuan BA untuk naik 35% lebih tinggi di tahun depan. Beralih ke komunitas analis lainnya, pendapat beragam. Dengan ditetapkannya 8 Beli, 8 Tahan dan 1 Jual dalam tiga bulan terakhir, kabar yang beredar adalah bahwa BA adalah Pembelian Sedang. Pada $ 192,40, target harga rata-rata menyiratkan potensi kenaikan 16%. (Lihat analisis saham Boeing di TipRanks) Immatics (IMTX) Menggabungkan penemuan target sebenarnya untuk imunoterapi kanker (terapi yang memanfaatkan kekuatan sistem kekebalan) dengan pengembangan reseptor sel T yang tepat, Immatics berharap pada akhirnya memungkinkan yang kuat dan respons sel T spesifik terhadap target ini. Berdasarkan pendekatan mutakhirnya, Goldman Sachs menganggap dirinya sebagai penggemar. Menulis untuk perusahaan, analis Graig Suvannavejh mencatat bahwa tidak seperti pendekatan CAR-T, pendekatan berbasis reseptor sel T (TCR) dapat mengejar target di dalam sel, dan melawan 90% kanker yang merupakan tumor padat di alam. Perusahaan ini memajukan dua teknologi: ACTengine, yang dirancang untuk terapi sel berbasis TCR yang dipersonalisasi, dan TCER, yang menargetkan antibodi bispesifik berbasis TCR. ACTengine adalah teknologi yang lebih maju, dengan empat asetnya IMA201, kandidat produk sel T yang direkayasa secara genetik yang menargetkan antigen terkait melanoma 4 atau 8, IMA202, yang menargetkan antigen terkait melanoma 1, IMA203, yang menargetkan antigen yang diekspresikan secara istimewa dalam melanoma (PRAME) dan IMA204 yang menargetkan COL6A3 (ditemukan di stroma tumor dan sangat lazim di lingkungan mikro tumor / TME dalam berbagai jenis kanker) diharapkan segera memasuki klinik. Dengan menggunakan platform TCER, IMTX sedang mengembangkan IMA401 dan IMA402, atau biologik “off-the-shelf” yang terdiri dari sebagian TCR yang secara langsung mengenali sel kanker dan domain perekrut sel T yang merekrut dan mengaktifkan sel T pasien. Berbicara tentang peluang pasar, Suvannavejh menyebutkan, “Imunoterapi kanker telah membuat langkah besar dalam dekade terakhir, dan khususnya, kemajuan yang terlihat dengan CAR-T telah membuka jalan bagi pendekatan berbasis terapi sel … Namun, CAR-T hingga saat ini hanya menunjukkan efek terbatas dalam mengobati kanker yang bersifat tumor padat. Dengan lebih dari 90% dari semua kanker adalah tumor padat – dengan paru-paru, payudara, kolorektal dan kanker prostat terhitung c.60% dari total – ini adalah kesempatan untuk IMTX. ” Untuk tujuan ini, dia yakin penjualan kumulatif 2035 dapat menghasilkan $ 15,5 miliar untuk aset berbasis mesin ACT. Merefleksikan hal positif lainnya, sejak 2017, IMTX telah menandatangani setidaknya satu kemitraan yang signifikan per tahun dengan perusahaan biofarma global teratas. Menurut Suvannavejh, masing-masing memberikan peluang pendanaan non-dilutif. Analis menambahkan, "… ARYA Sciences Acquisition Corporation, sebuah perusahaan akuisisi bertujuan khusus (SPAC), merger yang memungkinkan IMTX menjadi entitas yang diperdagangkan secara publik membawa daftar yang dalam dari investor institusi khusus perawatan kesehatan yang berpengalaman dan terkenal. Secara keseluruhan, kami menemukan ini untuk memvalidasi prospek jangka panjang IMTX. "Ke depan, pembacaan data klinis awal untuk IMA201, IMA202 dan IMA203, yang dijadwalkan untuk Q1 2021, dan pengajuan aplikasi obat baru investigasi (IND) untuk IMA204 dan IMA401 pada tahun 2021 dan YE2021, masing-masing, mencerminkan katalis potensial utama, menurut Suvannavejh. Segala sesuatu yang telah IMTX lakukan untuk itu meyakinkan Suvannavejh untuk mengulangi peringkat Beli-nya. Bersamaan dengan panggilan tersebut, ia memasang target harga $ 17, menunjukkan potensi kenaikan 73%. (Untuk melihat rekam jejak Suvannavejh, klik di sini) Apakah analis lain setuju? Mereka. Only Buy rating, 4, sebenarnya sudah dikeluarkan dalam tiga bulan terakhir. Oleh karena itu, pesannya jelas: IMTX adalah Strong Buy. Dengan target harga rata-rata $ 19, saham bisa melambung 93% di tahun depan. (Lihat analisis saham Immatics di TipRanks) Untuk menemukan ide bagus untuk perdagangan saham dengan penilaian yang menarik, kunjungi TipRanks 'Saham Terbaik untuk Dibeli, alat yang baru diluncurkan yang menyatukan semua wawasan ekuitas TipRanks. Penafian: Pendapat yang diungkapkan dalam artikel ini semata-mata dari para analis unggulan. Konten tersebut dimaksudkan untuk digunakan untuk tujuan informasional saja. Sangat penting untuk melakukan analisis Anda sendiri sebelum melakukan investasi apa pun.